Već deceniju i po priča se o “Koridoru Istok”, koji bi trebalo da poveže Koridor 4 u Bugarskoj i naš Koridor 10, odnosno Požarevac i granični prelaz Mokranje kod Negotina.
Ideja o ovakvom poduhvatu postoji još iz 2006. godine. Održane su prezentacije u svim opštinama i gradovima istočne Srbije na kojima je predstavljen projekat i prednosti koje bi se dobile njegovom izgradnjom.
Izgradnjom auto-puta koji bi povezivao Požarevac i granični prelaz Mokranje kod Negotina do srpsko-rumunsko-bugarske tromeđe, dužine 138 km, koji bi iz Požarevca prolazio pored Kučeva, Majdanpeka i Bora, kao deo evropskog koridora “Jug” koji će spojiti Portugaliju i Crno more a dalje sa Atlanskim okeanom. Značaj ovog puta bio bi ogroman ne samo za istočnu Srbiju, već i za celu Evropu.
Predstavnici gradova Borskog i Braničevskog okruga potpuno su podržali ovaj projekat i napore da se on realizuje na najbrži, najekonomičniji i tehnološki najsavremeniji način.
„Ovaj koridor je izuzetno značajan za celu Republiku Srbiju, on može biti temelj ekonomskog, ekološkog, socijalnog i demografskog razvoja regiona.“
Mnoge je iznenadilo raspisivanje tendera JP “Putevi Srbije” za izradu Predhodne studije opravdanosti sa Generalnim projektom izgradnje brzih saobraćajnica Golubac–Donji Milanovac–Brza Palanka kao i Kladovo Negotin. Koridor trase brzih saobraćajnica povezaće brze saobraćajnice prvog B reda koja se prostire od petlje Požarevac na autoputu Beograd–Niš, preko Požarevca (zaobilaznica) do Brze Palanke kao i Kladova i Negotina.
Posle najave da će jedna trasa Šumadijskog koridora, odnosno jedan krak auto-puta “Vožd Karađorđe” od Aranđelovaca do Bora prolaziti preko Žagubice, svima je bilo jasno da se odustalo od trase autoputa iz pravca Požarevca koji će prolaziti kroz naseljena Kučevo-Majdanpek-Bor-Negotin-Mokranje a ujedno će povezivati susedne opštine Malo Crniće, Petrovac na Mlavi i Žagubicu.
Bilo bi sve ovo prihvatljivo da trase pomenutih auto-puteva ne prolaze kroz zaštićene zone Nacionalnih parkova prirode. Prva trasa polu auto-puta Golubac–Donji Milanovac–Brza Palanka, prolazi kroz Nacionalni park “Đerdap” koji je od strane Izvršnog odbora Organizacije Ujedinjenih nacija za obrazovanje, nauku i kulturu-UNESCO proglašen za geopark.
Druga trasa kraka auto-puta “Vožd Karađorđe” od Aranđelovaca do Bora prolaziti preko Žagubice direktno kroz Nacionalni park “Kučaj-Beljanica”, najveći rezervoar pitke vode u Srbiji, imaju velike površine pod šumama u okviru kojih je nekoliko prašumskih rezervata, tri stroga prirodna rezervata, oko 150 speleoloških objekata, 12 spomenika prirode.
Odgovor na ova pitanja moraju dati nosioci najviših funkcija u opštinama i gradovima istočne Srbije. Da li se iza ovoga krije namera da istočna Srbija ne dobije nijedan auto-put? Polako ali sigurno dobijamo odgovor da je postavljanje rukovodstava opština u celoj Istočnoj Srbiji, (svaka čast izuzecima) mimo volje građana deo dirigovanog folklora kriminogenih struktura unutar Srpske napredne stranke Srbije i Socijalističke partije Srbije koje su porobile celu Srbiju a posebno istočnu Srbiju.
Izbor predsednika opštine Majdanpek, gradonačelnika Požarevca i vandalistički nedemokratski nasilni izbor rukovodstva opštine Kučevo nedvosmisleno pokazuju da kriminalci upravljaju državom i pri tome ostaju nedodirljivi policiji i pravosudnim organima zbog duboko ukorenjenih veza u politici.
Poražavajuće je što su to većinom “dođoši” iz Crne Gore i sa Kosova ne retko i iz drugih republika bivše Jugoslavije, koji su potpomognuti lokalnim kriminalcima i prodanim dušama, planski torturom zavode strah, šire paniku među mirnim građanima istočne Srbije, sprečavaju ih da izraze nezadovoljstvo zato što im zagađuju reke, ispuštaju otrove u atmosferu, seču im šume, ne grade im puteve i auto-puteve, ostavljaju ih bez radnih mesta, teraju ih da ćute dok im kradu novac iz budžeta, zastrašuju ih da se ne javljaju na tendere, a zbog nedostatka radnih mesta i pravne države teraju im decu u beli svet. U isto vreme ti isti kriminalci kradu sve što se pokrasti može.
Svi pošteni građani Istočne Srbije treba da se ujedine bez obzira na versku, rasnu i nacionalnu pripadnost, otvoreno podignu glas protiv kriminalaca i obaveste predsednika Aleksandra Vučića i Vladu Republike Srbije da je Istočna Srbija I narod koji živi u njoj deo države Republike Srbije I da su i ovde potrebni auto-putevi i fabrike ali presvega potrebno je da se vrati mir i vera u institucije na nivo koji je bio pre nasilnih političkih promena potpomognutih iz redova kriminalnih struktura. Prisustvo kriminalaca u upravljanju opštinama i gradovima je nezamislivo za današnji svetski pravni poredak.
Posebna obaveza rukovodstava opština i gradova Istočne Srbije je izgradnja “Koridora Istok” koji je jedina realna opcija a njegova izgradnja će nesumnjivo doprineti ekonomskom prosperitetu ovog dela Srbije, Pokretači incijative za izgradnju ovog koridora su bili opština Kučevo i autor idejnog projekta Nenad Čolović uz nesebičnu podršku i aktivnost svih opština I gradova istočne Srbije. To što sada Kučevom i ostalim opštinama i gradovima istočne Srbije vladaju neki drugi ljudi iza kojih uglavnom stoje senke kriminalaca ne daje im za pravo da na jedan tipično laički način nemo posmatraju celokupnu situaciju i ne preduzimaju ništa da građanima ovog dela Srbije bude bolji i ugodniji život.
(Tpknews.com/Dragana H.)
Sve je tacno. Koordinator stranke je crnogorac Jokic, Zelja sa Kosova, tu je i neki crnogorac Aca karatista a ima ih jos. Nemam nista protiv nikog i postujem svakog ali ovo nista ne valja. Njima se priklonio i Janosevic.
Njima je u interesu da se obogate briga njih za istočnu Srbiju,ovog Jokića su carinici uhvatili sa punim džakom para prilikom pokušaja ulaska u Crnu Goru,sve su to pošteni kadrovi sns-a.